
אנחנו מכירים תופעות דומות מארצות הברית של שנות החמישים, אז נהגו הנהגים לקשט את רכבם בהתאם לאופי שלהם ואפילו להעניק לו שם. הדבר קיים עד היום אצל אספני מכוניות, המקדישים תשומת לב מיוחדת לפריטים באוסף שלהם. אך בישראל אין צורך להיות אספן בשביל להרגיש אהבה מיוחדת לרכב שלך. מה גורם לאהבה הזו? אנחנו יכולים רק לשער.
סמל סטטוס
עבור ישראלים רבים, הרכב הפרטי הוא לא רק כלי שמביא אותם מנקודה אחת לנקודה שניה, אלא סמל סטטוס. סוג הרכב בו האדם נוהג, הדגם שלו וכמות האבזורים שבו, מצביעים הרבה על אופיו של האדם הנוהג בו, ומשמשים לנהג הישראלי מעין תעודת זהות על גלגלים בעזרתה הוא מייצר את הרושם הראשוני אותו הוא מעוניין לשדר לסביבה. זו הסיבה שישראלים רבים נוהגים ברכב מנהלים, או בג'יפ 4X4, גם אם הם לא יוצאים מהעיר, ומוכנים להשקיע בפוליסות ביטוח מקיפות על מנת לשמור על הרכב שלהם ועל הסטטוס שלהם.
מלווה אותנו לכל מקום
הישראלי הממוצע מבלה שעות רבות מחוץ לבית, הרבה יותר מעמיתו האמריקאי או האירופי, כך שהרכב הופך להיות סוג של בית במהלך הימים הארוכים, וכמעט לכל נהג ישראלי יש ברכב בגדים להחלפה, תיק לחדר הכושר במושב האחורי וערכת קפה בתא המטען.
גם כמשפחה אנו מבלים שעות רבות ברכב המשפחתי. אולי זה בגלל האהבה שלנו לטיולים ואולי זה בגלל הפקקים, אך מה שבטוח זה שהרכב הפך לחלק בלתי נפרד מהמשפחה הישראלית. אנחנו נוסעים איתו לטיול, ומושכים אותו כמה שניתן לתוך המסלול. עולים איתו על הדשא בפארק כדי שיהיה צמוד אלינו בפיקניק, ועושים הכל כדי לשמור עליו צמוד, כדי שחס וחלילה לא נתגעגע.
הרגליים של המדינה
למרות שבישראל אחוז האנשים המשתמשים בתחבורה ציבורית כדי להגיע לעבודה גבוה יותר מרוב מדינות אירופה, מצבה העגום של התחבורה הציבורית בישראל הוא סיבה נוספת לכך שהישראלים קשורים כל כך לרכב שלהם. התחבורה הציבורית בישראל לא פשוטה להבנה, ומספיק יום אחד שהרכב במוסך ואנו נאלצים לנסוע לעבודה בתחבורה ציבורית, כדי להבין כמה אנחנו קשורים לרכב שלנו. גם אם קיימת תחבורה ציבורית נוחה למקום העבודה, זה עדיין לא פותר את הנסיעה למקומות שהם אינם במרכזי הערים.
חבר נאמן לסופי השבוע
גם העובדה שהתחבורה הציבורית בישראל אינה פועלת בשבת, הופכת את החיבור בין הנהג הישראלי לבין רכבו למקודש יותר. עבור ישראלים רבים יום שבת הוא היום היחיד בו הם יכולים לבלות עם כל המשפחה, לנסוע לטייל או סתם לבקר קרובי משפחה שגרים רחוק, ולא מספיקים להגיע אליהם במהלך השבוע. ללא הרכב הפרטי, יאלצו הישראלים לבלות את סופי השבוע, שעבור רובנו הם ימי החופש היחידים בהם ניתן לבלות עם המשפחה, בין קירות ביתם. זו הסיבה שברכישת פוליסת ביטוח רכב, מתעקשים ישראלים רבים לוודא כי קיים סעיף קבלת רכב חלופי במקרה של תאונה או גניבה.
רכב שהוא תחביב
ההשקעה של הנהג הישראלי ברכבו הפכה עם השנים לסוג של תחביב, וטקסים שונים שהפכו למסורת מחזקים את הקשר של הנהג לרכבו. פעולות כמו ניקוי הרכב בשישי בבוקר, הכוללת לרדת עם הדלי והסמרטוט ולקרצף את הרכב מבחוץ ומבפנים הפכו לחלק מהמסורת, עד כדי כך שכאשר הילדים מגיעים לגיל המתאים, השרביט עוברת אליהם והם הופכים לחלק המסורת, עוד לפני שיש להם רישיון או רכב משלהם. עד לרגע בו הם מוציאים רישיון ומוכיחים להורים כי הם ראויים לנהוג ברכב המשפחתי, אחרי הוספת ביטוח לנהג צעיר כמובן.
למידע נוסף: ביטוח רכב באתר הפניקס
עוד בנושא
החברה עושה מאמצים בכדי לוודא שהמידע המוצג בכתבה הינו המידע השלם והמדויק, אולם עשויים להיות שינויים ו/או להופיע בכתבה אי דיוקים ו/או שגיאות. הסתמכות על המידע הינה באחריות עושה השימוש במידע בלבד. החברה לא תישא באחריות כלשהי בגין כל נזק ו/או הפסד מכל מין וסוג שהוא העלולים להיגרם, בין במישרין ובין בעקיפין, כתוצאה מהסתמכות על מידע זה. האמור בכתבה אינו מהווה תחליף ליעוץ משפטי או כל ייעוץ אחר המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. הפניקס חברה לביטוח בע"מ.




