אין חשש גדול יותר עבור ציבור הנהגים מהסיוט הבא: ירדת לחנייה וגילית שהרכב איננו. פאניקה ראשונית לצד תקווה (שמתבדה במהרה) שאולי חנית במקום אחר מובילה למסקנה המתסכלת והבלתי נמנעת: הרכב נגנב.
אין ספק שמגמת גניבות הרכבים חווה תנודות חדות בשנים האחרונות. בשנת 2024 נרשם זינוק דרמטי בכמות הגניבות עם למעלה מ-21 אלף ניסיונות של גניבת רכב. כפועל יוצא, הנושא עלה לתודעה והוביל לשינוי אסטרטגיה מצד יחידת אתגר בלהב 433 – היחידה הארצית של משטרת ישראל ללוחמה בפשיעת הרכב, שעברה ממרדפים בשטח לפעילות מודיעינית ממוקדת.
על פי נתוני יחידת אתגר, חלה בשנת 2025 ירידה של 19.4% לעומת 2024 ואילו בשנת 2026 עד לאמצע פברואר חלה ירידה של 22.7% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, חשוב לציין כי לאחרונה שוב זוהתה עלייה חדה של כ-25%, המלמדת על היפוך מגמה ועלייה בניסיונות הגניבה שנמשך אל תוך השנה הנוכחית.
אשר לאזורים הגיאוגרפים בהם פועלים הגנבים, הרי שחלה עלייה דרמטית בניסיונות גניבת רכבים באזור הדרום ועוטף ירושלים, לצד פעילות ענפה ומתמשכת באזור תל אביב והמרכז, עם כ-45% מכלל ניסיונות הגניבה בישראל.
בשל כך, עולה גם הצורך בביטוח מקיף לרכב, כאשר חשוב להדגיש כי הפניקס, כאחת החברות המובילות בתחום, פועלת באופן אקטיבי כנגד תעשיית הגניבות ונוקטת צעדים לצמצום התופעה.
צעדים מיידיים בזמן אמת – מה עושים עכשיו?
הפעלת חברת האיתור – במידה ומותקנת מערכת איתור ברכב, דוגמת איתוראן או פוינטר, יש לדווח להם מיידית על הגניבה. חשוב להדגיש כי המוקדים המבצעיים עובדים בצמוד למשטרה ויכולים לנסות לסכל את הגניבה בזמן אמת או לעקוב אחר מסלול הנסיעה של הרכב הגנוב.
דיווח ואישור משטרה - פנו מיידית למוקד 100 והגישו תלונה בתחנת המשטרה הקרובה, כאשר ניתן לעשות זאת גם באופן מקוון. ודאו שיש ברשותכם את פרטי הרכב המלאים, לצד מיקום מדויק בו היה הרכב והערכת זמן הגניבה.
שימו לב, חובה לקבל אישור משטרה מקורי על הגשת תלונה – המסמך המשפטי והמנהלי החשוב ביותר בכל הנוגע לגניבת הרכב. מבחינה חוקית, תוכלו להפעיל את ביטוח הרכב ולהגיש בהמשך תביעה לחברת הביטוח אך ורק עם הצגת אישור זה. מעבר לכך, במידה והיו ברכב חפצי ערך הנכללים בביטוח תכולה, הצהירו על כך בשלב הגשת התלונה.
עדכון חברת הביטוח – יש בידיכם את אישור המשטרה? צרו קשר בהקדם עם חברת הביטוח כדי לפתוח תביעה בהתאם לתנאי הפוליסה. חשוב להדגיש שחברת הפניקס מאפשרת דיווח דיגיטלי מלא, מהיר וידידותי למשתמש באמצעות האפליקציה או בצ'ט ייעודי בוואטסאפ. מעבר לכך, נציגי התביעות בהפניקס מלווים את המבוטח מרגע פתיחת התביעה ומעניקים מענה מקצועי לאורך תהליך הטיפול.
שיטות הגניבה הנפוצות
בכל הנוגע לשיטות פריצה, חשוב להבהיר כי אם בעבר גנבים היו מגיעים 'לעבודה' עם כלים כמו לום או מפתח צינורות על מנת לנפץ חלונות, הרי שעולם גניבת הרכב עבר מהפכה של ממש וכיום כלי העבודה המקובלים הם מחשבים, משבשי תדרים ותוכנות פריצה מתקדמות.
השיטה הנפוצה ביותר היא פריצה ושכפול דרך שקע ה-OBD, האחראית ל-60% ממקרי גניבות הרכבים בישראל. בדרך זו, הגנב חודר לרכב בצורה שקטה ומתחבר פיזית למחשב הרכב. בהמשך הוא מחבר לשקע ה-OBD מכשיר קטן המקדד את המפתח, עוקף את האימובילייזר המקורי ותוך שניות משכפל מפתח דיגיטלי ויכול להניע את הרכב ולהיעלם.
שיטה נוספת היא שכפול שלטים או מפתחות חכמים ברכבים שכורים. הגנבים שוכרים רכב למספר ימים, במהלכם מקודדים למחשב הרכב מפתח חכם נוסף, מטמינים מכשיר מעקב ומחזרים את הרכב לחברת ההשכרה. באמצעות המכשיר עוקבים אחרי הרכב ובשעה שהוא חונה מגיעים עם המפתח המשוכפל ונעלמים.
אפשרות נוספת ומדאיגה היא הטרנד הגובר של ניצול מצבי חירום. הגנבים מנצלים זמנים בהם ישנן התרעות או אזעקות, ממתינים שהרחובות יהיו ריקים מאדם ובזמן שכולם במרחבים מוגנים פועלים באין מפריע לאור יום על מנת לגנוב את הרכב.
היבטים משפטיים, עונשים וסוגיית הרשלנות
כאשר עוסקים בסוגיית גניבת הרכבים חשוב לנתח את החוק בישראל על מנת להבין את המשמעויות. סעיף 413 ב בחוק העונשין נחשב לסעיף הדגל של המשפט הפלילי בכל הנוגע למלחמה בגניבות רכב, כאשר העונש המקסימלי על עבירה זו הוא עד 7 שנות מאסר בפועל.
בנוסף, סעיף 413 ג' מגדיר עבירה פלילית עצמאית בשם שבל"ר – שימוש ברכב ללא רשות. יש להבחין בין גניבת רכב לבין שבל"ר, כאשר ההבדל המשמעותי הוא בכוונה של האדם שלקח את הרכב. בשבל"ר מדובר בנסיעה זמנית קצרה יחסית ללא כוונה להעלים את הרכב לצמיתות. עונש על עבירה זו נע בין 3-5 שנות מאסר.
היבט נוסף שחשוב לציין הוא חובת המיגון וסוגיית הרשלנות בביטוח. במידה ויתברר כי המבוטח התרשל בצורה בוטה, דוגמת השארת הרכב מונע ללא השגחה או אי הפעלה מכוונת של מערכות המיגון דוגמת קודן, חברת הביטוח עלולה לדחות את התביעה. על מנת להבטיח כיסוי מלא ושקט נפשי בכל הקשור לרכב, חובה להקפיד על דרישות המיגון בפוליסה במלואן.
מניעה חכמה – צ'ק ליסט מעשי להגנה על הרכב
-הרגלי נהיגה ועצירה
אל תיפלו למלכודת המוכרת של 'השארתי את הרכב מונע רק לדקה' על מנת לקפוץ רגע לכספומט, קיוסק או לכל סידור קצר אחר. מדובר בחלון ההזדמנויות המושלם ובפרצה קלאסית הקוראת לגנב, ועל כן חל איסור מוחלט על השארת הרכב מונע עם המפתחות בפנים כאשר הנהג לא בתוכו.
-סגירה הרמטית ומודעות למגבלות הקודן
הקפידו על נעילה מלאה של הרכב בכל יציאה ממנו, סגרו את החלונות וודאו שלא שכחתם בפנים מפתח רזרבי. כאמור, גנבי הרכב מתוחכמים במיוחד כיום וביכולתם לעקוף במהירות מערכות מיגון כמו קודן או עלוקה, קל וחומר מפתחות סטנדרטיים. המסקנה: נעילה פיזית הינה בגדר חובה ומהווה קו הגנה בסיסי שאין לזלזל בו.
-היכן המפתחות?
מלכודת נוספת ונפוצה היא השארת מפתח הרכב בסמוך לדלת הכניסה. מדובר בעוד פרצה קלאסית וחמורה לגנבי רכב, שביכולתם לבצע פריצה שקטה ואפילו לנצל דלתות לא נעולות, להשחיל יד מבעד לדלת, לגנוב את המפתח ולהיעלם עם הרכב. למען ביטחונכם וביטחון רכבם – הרחיקו משמעותית את המפתחות מדלת הכניסה לבית והצניעו אותם בתוכו.
-שדרוג טכנולוגי ומיגון מתקדם
חסימת מתקפות ממסר – הרחקת המפתחות מדלת הבית היא צעד בכיוון הנכון, אבל להשלמת ההגנה על הרכב רכשו נרתיק או קופסה חוסמת קרינה עבור שלטים חכמים. הגנב המודרני לא רק שולח יד להשגת המפתח, אלא ברשותו גם אנטנות חכמות ויכולת להשתלט על תדר השלט, לשכפל אותו מחוץ לבית ולמהר להניע אותו ולהיעלם. הקופסה חוסמת הקרינה תמנע זאת בעדו. זאת ועוד, בשל היכולת לפרוץ למחשב הרכב, מומלץ מאוד להתקין מנעול פיזי על שקע ה-OBD באופן שימנע מהגנב לחבר למחשב את מכשיר הקידוד.
מעבר לכך, ודאו היטב כי מערכות המיגון האלקטרוניות שרכשתם, דוגמת איתוראן, פוינטר או עלוקה, תקינות ועומדות בדרישות ככל שמוגדר בפוליסה. איכות המיגון תורמת להפחתת הסיכון ולשיפור ההגנה על הרכב.
לסיכום, גניבת רכב היא אירוע שאינו נעים, אך יש להכיר בכך שהוא נפוץ ועלול להתרחש. כפועל יוצא, מהרו לרכוש ביטוח מקיף לרכב מבית הפניקס בהתאם לצרכים האישיים, לצד התאמת מיגון איכותי לרכבכם ובהתאם לתנאי הפוליסה, כך שניתן יהיה להתמודד בצורה מיטבית עם מקרה ביטוחי, ככל שיתרחש. בהצלחה!
מידע זה הינו כללי אודות התכנית בלבד וכל האמור כפוף לתנאי הפוליסה המלאים ולסייגיה. לעיון בתנאי הפוליסה המלאים ולמידע מלא אודות הכיסויים הביטוחים, החרגות וסייגים, ניתן להיכנס לאתר החברה בכתובת WWW.FNX.CO.IL
החברה עושה מאמצים בכדי לוודא שהמידע המוצג בכתבה הינו המידע השלם והמדויק, אולם עשויים להיות שינויים ו/או להופיע בכתבה אי דיוקים ו/או שגיאות. הסתמכות על המידע הינה באחריות עושה השימוש במידע בלבד. החברה לא תישא באחריות כלשהי בגין כל נזק ו/או הפסד מכל מין וסוג שהוא העלולים להיגרם, בין במישרין ובין בעקיפין, כתוצאה מהסתמכות על מידע זה. האמור בכתבה אינו מהווה תחליף ליעוץ משפטי או כל ייעוץ אחר המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. הפניקס חברה לביטוח בע"מ.
