עיקרי הפוליסה

הצורך הביטוחי:

מתן מענה ביטוחי ליבואנים ויצואנים אשר משנעים ו/או מאחסנים מטענים מכל סוג מכל מקום בעולם לכל מקום בעולם.

ניתן לרכוש שני סוגי פוליסות במסגרת ביטוח מטען ימי:

• פוליסה פתוחה – הפוליסה הפתוחה קובעת כי כל המשלוחים מבוטחים במסגרת תנאי הפוליסה גם אם המשלוח כבר יצא לדרכו או אף הגיע ליעדו. מבוטחים בעלי פוליסה פתוחה, מחויבים להצהיר על כל משלוחיהם לאותו מבטח, גם אם המטען כבר הגיע ליעדו כשהוא תקין.
  יתרונה של הפוליסה הפתוחה הוא בכך ישנו הסכם בסיסי קבוע בין המבטח למבוטח ותנאי הפוליסה לרוב מיטיבים עם המבוטח.
• פוליסה לביטוח משלוחים חד פעמיים - ביטוח משלוח בודד על בסיס חד פעמי, ללא כל התחייבות נוספת.

יתרונות ביטוח מטענים:

• כיסוי ביטוחי על פי סעיפי המכון מטענים הבינלאומיים "כל הסיכונים" A או סיכונים נקובים בשם (B,C).
• הביטוח מכסה את המטען כנגד נזק פיזי הנגרם לסחורה בעת ההובלה, הפריקה והטעינה של המטען באוויר בים וביבשה.
• המחלקה מבטחת את כל סוגי המטענים כולל: מטענים בתפזורת, חומרי גלם, מזון קפוא, מטענים חריגים, חפצים אישיים, עצים, ברזל, כימיקלים, שמנים, רכבים, פלסטיק ועוד.
• הרחבת הפוליסה לכיסוי סיכוני שביתות, מלחמה וטרור.
• ניהול תביעות מקצועי ומיומן בתוך המחלקה הימית תוך מתן דגש על שירות לקוחות, קיום שת"פ פעיל עם מיטב המומחים בענף.

ביטוח מטענים - מה חשוב לדעת?

• הפוליסה כפופה לחריגים כגון: נזק כתוצאה מאיחור, נזק תוצאתי, נזק מטבע הבריאה, נזק כתוצאה מאריזה לא מתאימה להובלה.
• על פי חוקי מדינת ישראל הביטוח הימי אינו כפוף לחוק חוזה הביטוח התשמ"א - 1981, אליו כפופים מרבית ענפי הביטוח בישראל. הביטוח הימי כפוף לדין ולנוהג האנגלי. כמובן בכפוף לשיפוט ישראלי מקומי.
• ניתן להוסיף לפוליסה הרחבות שונות ע"פ צרכי הלקוח כגון:
  • ביטוח מותנה (Contingency) - כיסוי המיועד למקרי נזק בהם קיים חשש שהמבוטח לא יוכל לקבל את הפיצוי המגיע לו מהמבטח בפועל של המטען.
  • ביטוח תערוכות - ניתן לבטח את המטענים מרגע צאתם את מחסני המבוטח לתערוכה בחו"ל, ובהמשך את החזרתם לישראל או לכל יעד נבחר אחר בעולם. לא ניתן לבטח באמצעות כיסוי זה קלקול ונזקים מכניים ו/או אלקטרוניים כתוצאה משימוש במטענים.
  • ביטוח סחורה בקירור – כיסוי ע"פ תנאי ביטוח מיוחדים לסחורה המשונעת במכולות קירור/ משלוחי קירור אוויריים
  • הרחבת הפוליסה לאחסנה של הסחורה עם הגעתה לנמל לתקופת זמן נוספת.
    
    

סעיפי ביטוח כיסוי מטענים

• סעיף 370 – חריג רדיואקטיבי – מחריג נזקים אשר נגרמו על ידי קרינה מייננת, זיהום רדיואקטיבי, כלי נשק כימי, ביולוגי, ביוכימי או אלקטרומגנטי למידע לחץ כאן
• סעיף 380 – חריג סייבר ימי – מחריג נזקים אשר נגרמו כתוצאה משימוש במחשב, תוכנת מחשב, קוד זדוני. כאשר נרכשו בפוליסה גם סעיפי מלחמה וטרור,
  הסעיף לא יחריג נזקים של שימוש במחשב למטרת שיגור / ירי של כל כלי נשק או טיל למידע לחץ כאן
• סעיף 372 – סעיף החילוף -  סעיף אשר קובע כי במקרה של נזק של חלקי למכונה, הכיסוי יכלול את עלות ההחלפה או התיקון של החלק שניזוק בנוסף לעלות שינוע החלק החדש ומיסים ששולמו עבורו בפועל –
  באם בוטחו למידע לחץ כאן
• סעיף 382 – סעיפי המכון מטענים A 2009 – סעיפי המכון מטענים ALL RISK – הנפוצים ביותר בעולם כיום – תנאי הכיסוי לפוליסות ביטוח מטענים למידע לחץ כאן
• סעיף 383 – סעיפי המכון מטענים B 2009 - סעיפי המכון מטענים סיכונים נקובים בשם בלבד– תנאים מצומצמים יותר למידע לחץ כאן
• סעיף 384 – סעיפי המכון מטענים C 2009 - סעיפי המכון מטענים סיכונים נקובים בשם בלבד – התנאים הכי בסיסיים לביטוח מטענים למידע לחץ כאן
• סעיף 385 -  סעיפי המכון מטענים לסיכוני מלחמה 2009 למידע לחץ כאן
• סעיף 386 – סעיפי המכון מטענים לסיכוני שביתות 2009 למידע לחץ כאן
• סעיף 388 – סעיפי המכון מטענים לסיכוני מלחמה מטענים אוויריים (לא דואר) 2009 למידע לחץ כאן
• סעיף 390 – סעיפי המכון מטענים לסיכוני מלחמה – משלוחים בדואר – 2009 למידע לחץ כאן
• סעיף 354 – סעיף הסיווג – קובע אילו אניות מאושרות לשימוש בהובלת מטענים למידע לחץ כאן